（原标题：雷军要抢特斯拉Model Y土产货？小米首款SUV要来了，预测来岁上市）

本文开首：时间周报 作家：赵昱

12月9日晚间，小米汽车一刹官宣，旗劣等二款纯电车型、首款SUV车型命名小米YU7，预测于2025年6、7月上市。音尘一出，坐窝登上各大酬酢媒体平台热搜。

据工信部官网表露的企业文牍车型公示，小米YU7整车长宽高尺寸分裂为4999mm×1996mm×1600mm，轴距为3000mm。新车外不雅取舍与小米首款车型小米SU7一脉换取的眷属式联想话语，前舱两侧的筋线搭配流线型的车身，在视觉上颇具畅通感；尾部则沿用与SU7相似的环形尾灯，与前脸的委宛线条造成呼应。

小米YU7取舍双电机驱动系统， 前/后电机最大功率分裂为220kw及288kw，同期搭载宁德时间旗下江苏时间新动力科技有限公司分娩的三元锂离子电板。

小米SU7与小米YU7（图源：小米汽车官方微博）

YU7甫一亮相，就关系注者提议“新车与公众碰头是否为时过早”的疑问。对此，小米集团首创东说念主、董事长兼CEO雷军在其个东说念主酬酢媒体账号发文暗示，提早公示是但愿YU7测试车不错尽早撤销重伪装，有助于公司进行更全面、更精细的长本领大领域测试，来确保居品性量。

在终年关注结尾市集的“车fans”首创东说念主孙少军看来，SUV是国内最主销车型，就像Model Y占特斯拉销量大头，因此YU7销量进步SU7是势必的。“小米SU7在部分月份销量仍是进步Model 3，这是很多品牌莫得作念到的，仍是不错看到小米的品招牌召力，还有居品界说。”

仅从当今公布的信息来看，小米YU7或将与特斯拉Model Y、智界R7、问界M5/M7、蔚来ES6等车型伸开各异化竞争。与小米SU7相通，小米YU7的市集发达也令东说念主期待。

此前于11月18日，小米集团（01810.HK）发布2024年第三季度财报。期内，其罢了营收925.1亿元，同比增长30.5%；经调节净利润63亿元，同比增长4.4%。

收货于领域效应彭胀及居品结构优化，当季，小米集团智能电动汽车等革命业务（包含智能电动汽车偏激他相干业务）罢了收入97.0亿元，占集团总营收的比例升迁至10.5%，对应的毛利率约为17.1%，环比二季度升迁1.7个百分点；经调节净损失15亿元，环比亦有所收窄。

本年前三季度，小米集团智能电动汽车等革命业务累计获取营收160.9亿元，占集团总营收的6.3%，期内该项业务毛利率达到16.4%，略低于集团21.1%的全体毛利率。

简言之，年内，上市不到8个月小米SU7仍是为小米集团带来了超160亿元营收。

将本领倒回至本年3月28日，小米汽车旗下首款车型小米SU7终于公布售价。新车共推出尺度版、Pro版及Max版三个版块，售价分裂为21.59万元、24.59万元及29.99万元。

订单量4分钟破万、7分钟破两万、上市24小时大定量即达到88898辆…… 尽管小米SU7刚刚上市便因订单量暴涨而堕入“产能不及”的风云，但因耗损者购车暖热不减，小米汽车不停冲破由其自己创造的销售记载，一跃成为最炙手可热的造车新势力。

随后，意志到问题的小米汽车不停升迁产能，在三季度累计委用小米SU7系列车型39790辆，带动单车损失进一步收窄。10月，小米汽车工场单月产量及委用量均突破2万辆。扫尾11月18日，小米SU7提前完成原定的10万辆年度委用筹划，驱动向全年13万辆委用筹划发起冲击。

与此同期，因三季度委用的小米SU7 Pro及小米SU7 Max占比加多，智能电动汽车的ASP（单车平均售价）由本年二季度的22.86万元升迁至三季度的23.87万元，环比升迁4.4%。

在优化产能的同期，小米汽车也在加速扩增销售功绩积累。据雷军显现，11月小米汽车新增11家门店，寰宇40城已布局150家门店。12月谋略新增50家门店，预测新增笼罩乌鲁木都，南通等19座城市，另有25家小米汽车功绩中心与授权功绩中心开业。

欧洲杯体育